Dieses kettenlose Antriebskonzept ist mit einem 1-Gang-Getriebe, welches mittels Schaltwippen direkt vom Lenkrad aus betätitgt werden kann, kombiniert. Diese Klasse kommt dem Formel-Rennsport am nähesten und ist daher ideal für Fahrer ab 15 Jahren, die bereits Erfahrung mit dem Kart-Rennsport haben. Seit 2002 auf dem Markt, gab dieser Motor Anlass zur Entwicklung von Chassis von allen führenden Chassis-Herstellern.

Hubraum / Takt	125 cm³ / 2-Takt
Leistung	25 kW (34 PS) bei 12.000 Upm
Drehmoment	22 Nm bei 10.500 Upm
Drehzahl	13.800 Upm (begrenzt)
Gewicht	16,8 kg (o. Zubehör)
Treibstoffgemisch	1:50 (2%)
Geräuschemission	max. 88 dbA
Wartungsintervall	50 Std.
Ausrüstung	Ansauggeräuschdämpfer, Vergaser, Kraftstoffpumpe, Motor, Abgasanlage, Kühler, Batterie, Batteriehalter inkl. Abdeckung, Kabelbaum, ON/OFF/START Schalter, Relais
Besonderheiten	Kettenloses Antriebssystem, 2-Gang Schaltgetriebe, mit Schaltwippen direkt vom Lenkrad aus gesteuert, Zylinder mit elektronisch gesteuertem Auslassschieber