MOJO-C2 HINTEN 11X5.00-5 (SOFT) MOD 2025Empfohlen für den Einsatz in den Klassen RMC Micro und Mini MAX oder entsprechenden Kadettenklassen CIK/FIA Homologation "Mini"1x Hinten 5,0 / 11,0 - 5 ohne FelgenEmpfohlener Druck (kalt) 0,85 (± 0,05) bar 12,33 (± 0,73) psi Max. Zul. Geschwindigkeit 140 km/h (87 mph)
MOJO D2xx Slick-Reifen SET Modell 2025Empfohlen für den Einsatz in RMC Junior MAX oder gleichwertigen Nicht-Getriebeklassen CIK/FIA Homologation "Option" für D2XX2xHinten D2-XX*: 7.1 / 11.0 - 5 ohne Felgen2xVorne 4,5 / 10,0 - 5 ohne FelgenEmpfohlene Drücke (kalt) 0,65 (± 0,05) bar 9,43 (± 0,73) psi Max. Zul. Geschwindigkeit 180 km/h (112 mph)
MOJO-C2 VORNE 10X4.00-5 (SOFT) MOD 2025Empfohlen für den Einsatz in den Klassen RMC Micro und Mini MAX oder entsprechenden Kadettenklassen CIK/FIA Homologation "Mini"1x Vorne 4,0 / 10,0 - 5 ohne FelgenEmpfohlener Druck (kalt) 0,85 (± 0,05) bar 12,33 (± 0,73) psi Max. Zul. Geschwindigkeit 140 km/h (87 mph)
Alfano Tyrecontrol AIR Entwickelt für den KartsportMit seinem innovativen Ventil ermöglicht Ihnen der Tyrecontrol AIR dank seiner Co2 Kartusche nicht nur den Druck Iherer Reifen zu senken, sonder auch zu erhöhen. Sobald das Tyrecontrol AIR an Ihren Alfano 6 angeschlossen ist, überträgt es dir Druckdaten am Ihren Alfano 6.WasserdichDer Tyrecontrol AIR wird auch bei starkem Regen weiterhin perfekt funktionieren, so wie alle Produkte von Alfano.Inovatives AbsperventilDank seines Ventils ermöglicht Ihnen das Tyrecontrol AIR nicht nur die Verringerung des Reifendrucks mit dem Druckknopf, sonder auch die Erhöhung des Drucks mit dem Drehventil dank der Co2 Patrone. C02 PatronenDiverse Grössen sind in speziallisierte Radsportgeschäfte wir Decathlon, Amazon etc. erhältlich. Übertragen Sie Ihre Daten auf Ihren Alfano 6 Wenn Sie das Tyrecontrol AIR über das optionale Kabel (A2701) an Ihren Alfano 6 anschliessen, können Sie die aufgezeichenten Drücke der roten Taste warm oder durch drücken der Blauen Taste den kalten Reifendruck. Die im Alfano 6 aufgezeichneten Daten werden mit den Renndaten synchroniesiert und in Ihrer App oder Software angezeigt.
VEGA M1 CIK Min Slick-Reifen SET CIK FIA HomologationSPEZIFIKATIONEN2x Vordere : 10×4.00-5 ohne Felgen2x Hintere : 11×5.00-5 ohne FelgenLuftdruck [±0.2] BAR/PSI: Vorne 1,0 / 14,5 - Hinten 1,0 / 13,5 Höchstgeschwindigkeit: 160 km/h - 100 mphGewicht kg [+/- 10%]: Vorne. 1.200 / Hinten 1.650Der M1 - CIK Mini von VEGA wurde entwickelt, um die Fahrer von morgen zu unterstützen. Dieser Reifen, der von der FIA für den Zeitraum 2024-2026 homologiert wurde, wurde in Übereinstimmung mit den Anforderungen der CIK FIA entwickelt, um einen "harten" Reifen für die "Mini"-Kategorien und -Klassen zu haben. Seine neue Kombination aus Karkasse und Mischung, die von den fortschrittlichsten Technologien für Rennreifen abgeleitet ist, geht keine Kompromisse ein: Grip, Widerstand, Fahrspaß und Sicherheit sind perfekt, um den Fahrspaß zu unterstützen und die Fahrfähigkeiten der jungen Fahrer zu verbessern.
Alfano Tyrecontrol JUNIOR MOD.2024 Der TJr, der neue Luftdruckprüfer von Alfano, stellt die neueste Grenze zwischen Präzision und Praktikabilität dar. Dieses Gerät wurde entwickelt, um allen Anforderungen gerecht zu werden, und zeichnet sich durch seine Genauigkeit, Kompaktheit und Benutzerfreundlichkeit aus. Robust und widerstandsfähig gegen äußere Einflüsse wie Wasser, Staub und Stürze ist der TJr ein zuverlässiger Verbündeter für jede Situation. Mit dem TJr ist die Genauigkeit immer garantiert, dank der Selbstkalibrierung bei jedem Einschalten und unserer sehr hohen Qualitätsstandards.
VEGA XM4 PRIME WEISS Slick Rennreifen SET CIK FIA Homologation SPEZIFIKATIONEN2x vorne: 10×4.60-5 ohne Felge2x hinten: 11×7.10-5 ohne FelgeDrucksensor [±0.2] BAR/PSI: Vorne 0,55 / 8,0 - Hinten 0,55 / 8,0 Höchstgeschwindigkeit: 180 km/h - 112 mphGewicht kg [+/- 10%]: Vorne 1.200 - Hinten 1.650Der "VEGA WEISS" ist seit Jahren ein Synonym für Exzellenz und stellt den Maßstab für Kart-Reifen dar. Es ist daher normal, von der neuen Version 2024-2026, die jetzt XM4 CIK PRIME heißt, das Maximum zu erwarten. Im Vergleich zum vorherigen XM3 wurde die Lauffläche des neuen XM4 in Bezug auf die Verschleißfestigkeit stark verbessert. Das bedeutet mehr Beständigkeit, Runde für Runde und Session für Session. Der XM4 wird Sie überraschen: Er ist wieder einmal ein Reifen ohne Kompromisse. Maximaler Grip, konstante Leistung, optimale Verschleißfestigkeit und mehr Fahrspaß durch den "Rail"-Effekt. Er ist der perfekte Reifen für alle, die maximale Leistung aus ihrem Kart holen wollen. Das Ergebnis jahrelanger Entwicklung mit den besten Fahrern der Welt, seine neue Karkasse ist für alle Karts geeignet, egal ob es sich um ein Schaltgetriebe oder ein Direktantrieb handelt. Die neue Lauffläche, die mit modernster Technologie entwickelt wurde, ermöglicht immer schnellere Rundenzeiten, Runde für Runde.
MOJO D5 Slick Rennreifen SET MOD 2025Empfohlen für den Einsatz in RMC Senior MAX oder MAX DD2 oder gleichwertige Klassen CIK/FIA Homologation "Prime"2x Hinten 7.1 / 11.0 - 5 ohne Felgen2x vorne 4,5 / 10,0 - 5 ohne FelgenEmpfohlener Druck (kalt) 0,60 (± 0,05) bar 8,70 (± 0,73) psi Max. Zul. Geschwindigkeit 180 km/h
MOJO D2xx Slick Rennreifen Vorne 4.5/10.0-5 Modell 2025Empfohlen für den Einsatz in RMC Junior MAX oder gleichwertigen Nicht-Getriebeklassen CIK/FIA Homologation "Option" für D2XX1xVorne 4,5 / 10,0 - 5 ohne FelgenEmpfohlene Drücke (kalt) 0,65 (± 0,05) bar 9,43 (± 0,73) psi Max. Zul. Geschwindigkeit 180 km/h (112 mph)
MOJO-CW VORNE 10X3.60-5 (WET) MOD 2025Empfohlen für den Einsatz in den RMC Micro und Mini MAX oder entsprechenden Kadettenklassen CIK/FIA Homologation "Mini"1x Vorne 3.6 / 10.0 - 5 ohne FelgenEmpfohlener Druck (kalt) 0,85 (± 0,15) bar 12,33 (± 2,18) psi Max. Zul. Geschwindigkeit 140 km/h (87 mph)
MOJO D2xx Slick Rennreifen Hinten 7.1/11.0-5 Modell 2025Empfohlen für den Einsatz in RMC Junior MAX oder gleichwertigen Nicht-Getriebeklassen CIK/FIA Homologation "Option" für D2XX1xHinten D2-XX*: 7.1 / 11.0 - 5 ohne FelgenEmpfohlene Drücke (kalt) 0,65 (± 0,05) bar 9,43 (± 0,73) psi Max. Zul. Geschwindigkeit 180 km/h (112 mph)
MOJO D5 Slick-Reifen vorne 4.5/10.0-5 2025Empfohlen für den Einsatz in RMC Senior MAX oder MAX DD2 oder gleichwertige Klassen CIK/FIA Homologation "Prime"1x Vorne 4,5 / 10,0 - 5 ohne FelgenEmpfohlener Druck (kalt) 0,60 (± 0,05) bar 8,70 (± 0,73) psi Max. Zul. Geschwindigkeit 180 km/h
VEGA W6 WET-Reifen SET CIK HomologationSPEZIFIKATIONEN2x Vorne: 10×4.20-5 ohne Felgen2x Hinten: 11×6.00-5 ohne FelgenSolldruck [±0.2] BAR/PSI: Vorne 0,9 / 13 - Hinten 0,9 / 13 Max Speed: 160 km/h - 100 mphGewicht kg [+/- 10%]: Vorne 1.180 - Hinten 1.680Der W6 ist der neueste "Wet Weather"-Reifen von VEGA, der von der CIK FIA für den Homologationszeitraum 2024-2026 zugelassen ist und den Maßstab für alle Kart-Regenreifen darstellt. Die neue VEGA WET Laufflächenmischung wurde speziell entworfen und entwickelt, um das Einsatzfenster des Reifens zu erweitern, um maximalen Grip bei allen Regen- und Temperaturbedingungen zu bieten. Die Mission des W6 garantiert SICHERHEIT und SPASS für den Fahrer, der bei allen möglichen nassen Streckenbedingungen fährt: von feuchten Strecken bis zu starkem Regen.
VEGA XH4 Slick-Reifen SET CIK FIA HomologationSPEZIFIKATIONEN2x Vorne: 10×4.60-5 ohne Felge2x Hinten: 11×7.10-5 ohne FelgeSolldruck [±0.2] BAR/PSI: Vorne 0,55 / 8,0 - Hinten 0,55 / 8,0 Max Speed: 180 km/h - 112 mphGewicht kg [+/- 10%]: Vorne 1.200 - Hinten 1.650Der neueste "HARD"-Reifen von VEGA, der von der CIK FIA für den Homologationszeitraum 2024-2026 zugelassen ist. Die brandneue CIK-Option XH4 ist die Weiterentwicklung des früheren grünen" Reifens und bietet ein erweitertes Einsatzspektrum. Der XH4 behält die bekannten Eigenschaften der Vorgängerversion XH3 in Bezug auf Grip, Aufwärmzeiten und Verschleißfestigkeit bei, verbessert aber die Ausgewogenheit und die Verwendbarkeit bei jeder Fahrgestellmarke und bei allen Streckenbedingungen. Insbesondere bei extremer Hitze und auf sehr anspruchsvollen Strecken sind die größten Vorteile zu verzeichnen. Dieser Reifen bietet weiterhin eine extreme Verschleißfestigkeit (250 km unter allen Streckenbedingungen, wie die jüngsten CIK-FIA-Tests auf der Rennstrecke belegen).
MOJO D5 Slick Rennreifen Rear 7.1/11.0-5 MOD 2025Empfohlen für den Einsatz in RMC Senior MAX oder MAX DD2 oder gleichwertige Klassen CIK/FIA Homologation "Prime"1x Hinten 7.1 / 11.0 - 5 ohne FelgenEmpfohlener Druck (kalt) 0,60 (± 0,05) bar 8,70 (± 0,73) psi Max. Zul. Geschwindigkeit 180 km/h
MOJO-CW HINTEN 11X4.50-5 (WET) MOD 2025Empfohlen für den Einsatz in den RMC Micro und Mini MAX oder entsprechenden Kadettenklassen CIK/FIA Homologation "Mini"1x Hinten 4,5 / 11,0 - 5 ohne FelgenEmpfohlener Druck (kalt) 0,85 (± 0,15) bar 12,33 (± 2,18) psi Max. Zul. Geschwindigkeit 140 km/h (87 mph)